无轨电动平车是在有轨电动平车的基础上发展而来的，是电动平车的一次革命，以其操作和行驶与有轨电动平车相比，不用专门铺设轨道、节约使用方成本、使用受场地局限性减少的优势，而备受市场青睐。

        但是，因为无轨电动平车是从有轨电动平车衍生而来，制造成本相对较高，为市场的进一步推广带来不便。

         因此，进一步优化无轨电动平车的产品结构，降低无轨电动平车的制造成本，是大力推广无轨电动平车的重中之重。

         对于20吨以下的无轨电动平车，可采用实心橡胶轮胎，尤其是采用充气式实心橡胶轮胎，两主动轮轴承座采用标准分体式轴承座，两万向轮结构采用工程车辆前桥转向结构，则可以节省一定的成本费用，同时，可以对无轨电动平车形成标准化和系列化，为无轨电动平车的批量生产创造条件。